Pignon de chaîne
Le pignon de chaîne ou pignon est une roue profilée avec des dents, ou pignons, qui s'engrènent avec une chaîne, une chenille ou un autre matériau perforé ou dentelé. Le nom de «pignon» s'applique généralement à toute roue sur laquelle des projections radiales engagent une chaîne passant au-dessus. Il se distingue d'un engrenage en ce que les pignons ne sont jamais engrenés directement ensemble, et diffère d'une poulie en ce que les pignons ont des dents et les poulies sont lisses.
Les pignons sont utilisés dans les vélos, motos, voitures, véhicules à chenilles et autres machines, soit pour transmettre un mouvement de rotation entre deux arbres où les engrenages ne conviennent pas, soit pour communiquer un mouvement linéaire à une piste, une bande, etc. Peut-être que la forme la plus courante de pignon peut être trouvée dans la bicyclette, dans laquelle l'arbre de pédale porte un grand pignon, qui entraîne une chaîne, qui, à son tour, entraîne un petit pignon sur l'essieu de la roue arrière. Les premières automobiles étaient également en grande partie entraînées par un mécanisme de pignon et de chaîne, une pratique largement copiée sur les vélos.
Fabricant de pignon, pignons de chaîne, roue et pignon, pignon d'entraînement, pignon, pignon à verrouillage conique, pignon d'engrenage, pignon de ralenti, pignon de moto et pignon en acier inoxydable, peut interchanger et remplacer par un pignon de taille Martin, des pignons de taille JT, une chaîne de taille didactique pignon et ainsi de suite.
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